轉臺軸承的預緊能夠有效的延長軸承使用壽命，而且還可以提高軸承的運轉精度、剛性，減小變形量，YRT轉臺軸承作為一種高精度軸承，在進行安裝時同樣需要施加一定的預緊力，如果預緊力的大小如果不能調整完善，反而會加速軸承的變形和失效，那么YRT轉臺軸承如何確定預緊力？下面洛陽鈺帆達軸承整理了相關具體的預緊力確定方法，以供大家參考。

  一、預先測量預緊力

  
  在轉臺軸承安裝之前，采用與實際安裝相似的測試系統對軸承進行預安裝，將軸承安裝在機構中，施加經過換算所需要的軸向預緊力，測量軸承實際距離，所得到的數值就是軸承施加預緊力后裝配中實際所需要的尺寸數值，其中包含了軸承實際距離和軸承施加預緊力后的游隙調整尺寸。
  
  安裝時，嚴格控制軸承內孔與軸的配合，必須使軸承內圈在軸頸處的配合不松，而且又能靈活的沿軸向移動。要求內外圈裝配時，在軸承座孔及軸頸處以雙手大拇指剛能推入配合為合適，然后調整套筒及外端軸承蓋的尺寸，以此來保證實際裝配尺寸，根據現場情況的需要也可以加入固定尺寸的調整墊片，使軸承預緊力的數值與預測值相接近。

  二、測量旋轉力矩

  
  利用彈簧秤或簡單測力儀，在裝配過程中中，將轉臺軸承軸承與旋轉軸固定好，并保證軸能夠旋轉，然后用彈簧秤沿軸切線方向施加拉力，使內圈及軸共同旋轉，當讀數穩定時的狀態就是量結果，測量出力的大小后乘以切線到軸心距離值，就是主軸上軸承預緊力矩值。
  
  一般配對使用的軸承均有摩擦力矩要求，在軸承的內部參數、形式及潤滑方式等方面一定的條件下，軸承的摩擦力矩與軸向載荷有對應關系，所以確定預緊力可以參考軸承的摩擦力矩。因此，通過對承受預緊載荷的成對軸承的摩擦力矩進行計算，將計算結果與實際摩擦力矩值測定值進行對照，以判斷軸承內部預緊力是否符合要求。
  

  三、用定力矩扳手

  
  比較常用的辦法是依靠螺母進行軸向固定的軸承，通過螺母扭轉軸向壓緊軸承內環，達到預緊的目的，這樣可以消除軸承內外環的間隙。這樣軸承的預緊力易于控制，構造簡單，適用性強，但缺陷是無定量數據。不過經過測量后的裝配軸向尺寸，可以加入適當的墊片來調整預緊力的大小。一般在生產中通常借助定力矩扳手完成裝配，可以以此來提高生產效率和裝配精度，
  
  定力矩扳手可以設定扭矩，并且扭矩可調，既可初緊又可終緊，其使用方法是先調節扭矩，再緊固螺栓。裝配軸承時可進行預裝配，獲得預緊力所需要的擰緊力矩，然后進行裝配。
  

  四、傳感器的使用

  
  如果該裝配過程的要求較高，可以借助轉矩傳感器實現測控。它是將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應變橋，向應變橋提供電流即可測得該彈性軸受扭的電信號，將該應變信號放大經轉換后變成與扭應變成正比的頻率信號，信號經過相關儀器或計算機處理便可顯示出轉矩值。借鑒以前的安裝方法，固定軸旋轉軸承座進行測量，運用按有轉矩傳感器專用的機械夾具夾持，在驅動設備的驅動下使軸承座體跟隨測量機共同旋轉，可以測量出該夾具所受的反作用力矩值，即軸承預緊力矩值，常見的驅動電機即可充當驅動設備提供動力。
  

  五、變形量的測量

  
  預先測量軸向載荷和軸承摩擦力矩的關系，將軸承放在圓座體上，利用公式換算，可以通過重力或彈簧壓力控制在軸承內圈上施加給定一個與預緊力大小相等的負荷，待軸承受力后，內外圈之間出軸向現尺寸差△K1和△K2，利用杠桿千分表來測定數值。
  
  裝配時對每個裝配的傳動軸軸承預緊力用專用千分表進行檢驗，這時如果施加的預緊載荷不足，可以用加墊圈的方法來調整，使得軸承的游隙尺寸固定，從而保證預緊力在固定的范圍內。
  
  關于YRT轉臺軸承如何確定預緊力？除了以上為大家整理的方法外，對于軸承的預緊力確定方法，其實還有一種依靠技術工人的經驗檢測法，這種方法主要靠工人雙手對阻力矩和軸承轉動靈活性的感知，對有經驗的人來說十分簡單，但是工作效率較低，而且勞動強度較大，并不適合高精度的YRT轉臺軸承。洛陽鈺帆達精密軸承制造有限公司 經過多年的技術研發和改進，生產的YRT轉臺軸承已經在各種高精度數控轉臺中投入使用，并且還能提供一定的技術服務，如有需要可以在我們的網站留言，或者撥打客服電話進行詳細咨詢。